#8 nguyên nhân máy rửa xe cao áp bị yếu và cách sửa tại nhà

Máy rửa xe cao áp bị yếu bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân như chưa được bảo dưỡng, mặt đồng bị vỡ, gioăng phớt bị rách,… khiến máy bị xì áp, ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình làm việc. Vậy cách sửa máy ra sao? Cùng chúng tôi tìm hiểu cụ thể thông qua nội dung dưới đây.

8 Nguyên nhân khiến máy rửa xe cao áp bị yếu – Cách khắc phục

Máy rửa xe áp lực yếu bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân cả chủ quan lẫn khách quan ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng làm sạch của máy. Có 8 nguyên nhân chủ yếu khiến máy rửa xe áp lực bị yếu gồm:

Gioăng phớt bị nứt/rách

Gioăng phớt được gắn tại đầu bơm giúp tăng độ khít các vị trí kết nối, đảm bảo không có tình trạng rò rỉ nước vá áp lực trong đầu bơm. Khi goăng phớt bị nứt hoặc rách khiến cho:

• Nước bị rò rỉ, không đủ áp lực làm việc.
• Áp suất làm việc không ổn định khiến máy bị rung lắc mạnh

Cách khắc phục máy rửa xe cao áp bị yếu trong trường hợp này là kiểm tra lại toàn bộ gioăng phớt tại các vị trí kết nối. Nếu thấy có dấu bị bị nứt hoặc biến dạng cần tiến hành thay gioăng phớt mới để đảm bảo độ kín, tăng áp lực nước đầu bơm.

Mặt đồng bị vỡ

Mặt đồng máy rửa xe cao áp giúp tạo khoang chứ để piston hoạt động, tăng áp lực nước đầu ra. Trong quá trình sử dụng lâu ngày hay điều chỉnh áp lực nước quá cao khiến mặt đồng bị vỡ. Khi mặt đồng bị vỡ khiến cho nước bị rò rỉ ra ngoài, giảm áp lực nước đầu ra.

Mặt đồng bị vỡ có thể là do:

• Đầu bơm sử dụng quá lâu ngày, bị mài mòn quá mức khiến mặt đồng bị rạn nứt.
• Do va đập mạnh trong quá trình sử dụng.
• Sử dụng nước bẩn lâu ngày, nhiều cặn bẩn làm giảm tuổi thọ mặt đồng.

Cách khắc phục máy rửa xe cao áp bị yếu khi mặt đồng bị vỡ cần thay mặt đồng mới. Nên chọn loại mặt đồng cao cấp có khả năng chịu áp lực cao giúp hạn chế nứt vỡ.

Xem thêm:

• Nguyên nhân và cách sửa máy rửa xe không vào điện 
• Máy rửa xe xe bị giật thì phải làm sao? 

Máy chưa thay dầu

Đầu bơm máy rửa xe cao áp được thiết kế bình dầu giúp bôi trơn piston, tản nhiệt đầu bơm trong quá trình làm việc. Khi máy không được thay dầu định kỳ khiến cho:

• Piston bị ma sát quá lớn giảm khả năng tạo áp lực nước đầu ra.
• Bạc đạn, trục bơm bị mài mòn quá lớn.

Chính vì vậy việc thay dầu đầu bơm định kỳ giúp máy hoạt động ổn định, duy trì áp lực nước đầu ra. Khi thấy dầu máy dưới vạch đỏ cần bổ sung thêm dầu mới giúp máy làm việc ổn định, thay dầu định kỳ sau 3 – 6 tháng sử dụng giúp loại bỏ cặn bẩn trong đầu bơm.

Piston bị xước hoặc nứt

Piston bị xước khiến máy bị giảm khả năng nén, áp lực nước đầu ra máy rửa xe cao áp bị yếu. Piston bị xước hoặc nứt có thể là do:

• Sử dụng nước có nhiều cặn bẩn khiến piston bị xước.
• Đầu bơm bị thiếu dầu bôi trơn khiến các piston bị ma sát quá mức.
• Áp lực nước quá lớn khiến máy rửa xe bị rung lắc mạnh, piston bị nứt vỡ.

Trong trường hợp này cần tháo mặt đồng đầu bơm để tiến hành vệ sinh piston. Nếu piston bị xước quá lớn hoặc bị nứt cần tiến hành thay piston mới. Trong quá trình sử dụng nên hạn chế sử dụng nước cặn bẩn.

Bộ chỉnh áp bị hỏng

Bộ chỉnh áp được lắp đặt tại đầu bơm giúp điều chỉnh áp lực nước đầu ra phù hợp với các vị trí đánh rửa khác nhau. Khi bộ chỉnh áp bị hỏng khiến áp lực nước đầu ra không ổn định, nước bị yếu hoặc bị dừng nước đột ngột.

Bộ chỉnh áp bị hỏng là do:

• Lò xo van chỉnh áp bị kẹt hoặc bị mài mòn.
• Gioăng cao su trong bộ chỉnh áp bị rách, không giữ được áp lực nước.
• Nước nhiều cặn bẩn khiến bộ chỉnh áp bị tắc.

Tiến hành tắt máy và kiểm tra lại các bộ phận của van chỉnh áp. Máy rửa xe áp lực yếu do lò xo bị gãy, van bị mòn nên tiến hành thay mới bộ chỉnh áp. Trong trường hợp nếu van chỉ bị kẹt do cặn bẩn có thể tiến hành vệ sinh và tiếp tục sử dụng.

Súng rửa xe bị rò hoặc hỏng

Máy rửa xe cao áp bị yếu có thể bắt nguồn từ súng máy. Khi súng bị rò nước, tắc hoặc bị hỏng cũng khiến cho áp lực nước đầu ra bị yếu, ảnh hưởng tới quá trình làm việc. Súng bị rò có thể là do:

• Cút nối nhanh nối súng với dây rửa xe bị lỏng, nhờn ren khiến nước bị rỉ.
• Đầu súng bị tắc do cẩn bẩn có trong nguồn nước.
• Súng bị va đập mạnh trong quá trình sử dụng khiến lòng súng bị vỡ.

Trong trường hợp này cần kiểm tra các vị trí kết nối đảm bảo không bị rò rỉ nước. Vệ sinh đầu bé súng rửa, loại bỏ cặn bẩn làm tắc đầu béc. Nếu lõi súng bị rạn nứt, khiến nước bị rò rỉ cần tiến hành thay súng mới.

Máy lâu ngày không được vệ sinh

Máy rửa xe thường xuyên phải làm việc ngoài trời, tiếp xúc với bụi bẩn. Nếu máy không được vệ sinh thường xuyên khiến súng bị tắc, lọc nước bị bẩn, đầu bơm không được thay dầu thủy lực. Vì vậy để giảm tình trạng máy rửa xe cao áp bị yếu, trong quá trình sử dụng nên:

• Vệ sinh toàn bộ máy giúp loại bỏ cặn bẩn, dầu mỡ tránh làm han gỉ máy.
• Vệ sinh béc phun băng cách sử dụng kim nhỏ để làm sạch đầu béc phun.
• Thay dầu trong đầu bơm định kỳ, loại bỏ cặn bẩn dầu trong đầu bơm.

Xem thêm: Thay phớt máy rửa xe đúng cách 

Sử dụng máy trong thời gian dài

Sử dụng máy quá lâu trong thời gian dài khiến cho máy rửa xe cao áp bị yếu. Khi sử dụng máy trong 1 khoảng thời gian quá dài khiến:

• Máy rửa xe bị quá nóng, phát sinh nhiệt khiến động cơ và đầu bơm quá nóng làm giảm hiệu suất hoạt động của máy.
• Nhiệt độ đầu bơm quá cao khiến cho dầu bị loãng làm giảm khả năng bôi trơn khiến ma sát đầu bơm lớn, giảm áp lực nước đầu ra.
• Piston bị xước, gioăng phớt bị lỏng hoặc bị rách khiến máy bị phát ra tiếng ồn lớn, nước  đầu ra bị yếu.

Vì vậy trong quá trình sử dụng cần thường xuyên kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng máy định kỳ. Từ đó phát hiện kịp thời các sự cố, khắc phục triệt để không làm ảnh hưởng tới các bộ phận khác của máy.

5 địa chỉ sửa máy rửa xe cao áp uy tín trên thị trường

Máy rửa xe cao áp bị yếu cách sửa không quá phức tạp nếu bạn có hiểu biết chút về kỹ thuật. Tuy nhiên nếu bạn chưa hiểu rõ về máy thiết kế máy thì có thể tham khảo các địa chỉ sửa máy rửa xe áp lực cao uy tín trên thị trường hiện nay như:

Qua bài viết trên, Máy rửa xe Lucky đã đưa ra nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng máy rửa xe cao áp bị yếu. Mọi thông tin chi tiết cần hỗ trợ thêm bạn có thể liên hệ trực tiếp theo số hotline để được tư vấn trực tiếp 24/7!